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COLOCACIÓN DE LAS MANOS Y MANEJO DE VOLANTE

ignacio becedas

08/04/2019

MANEJO DE  VOLANTE

 

Una vez que hemos aprendido a sentarnos correctamente, vamos a mostraros ahora cómo manejar el volante de una manera eficaz. Las manos hay que colocarlas en el eje del volante una frente a la otra (a las 3 menos cuarto) abrazando el aro del mismo con los dedos por el exterior (siempre por fuera, nunca por dentro) y reposando los pulgares en un pequeño en un pequeño ensanchamiento del que dispone el volante para tal fin.

 

posición de las manos al volante

 

Hace algunos años las manos se colocaban más altas (a las dos menos diez) porque los coches carecían de dirección asistida y se hacía más fuerza tirando desde esa posición…

 

El manejo en carretera convencional o autopista

Cuando circulamos en autopista por ejemplo, donde las curvas suelen ser muy abiertas, el manejo es muy simple, ya que partiendo desde la posición antes descrita, el volante se empujará con la mano contraria hacia donde gira la curva sin necesidad de cambiar las manos de su sitio (es decir, acompañando ambas desde su posición el giro del volante), lo que permite una mayor precisión en el giro y menos brusquedades que si se tirara del mismo con la mano del lado de la curva.

 

¿SE PUEDEN CRUZAR LAS MANOS?

Para giros que exijan todas las vueltas del volante (un aparcamiento, un contravolante, etc…) las manos se pueden cruzar, ¡pero ojo: no deben quedarse cruzadas!  Es decir, comienzo el giro empujando con una mano y luego, cuando ésta ha acabado de hacer media vuelta, continuando con la contraria desde su lado opuesto otra media vuelta y así sucesivamente hasta que llego al giro deseado. Para enderezar haría lo mismo en el otro sentido.

En este tipo de giros surgen muchos errores y “manías” en el manejo del volante, como meter la mano por el interior del volante. Esto no debe hacerse, ya que  dificulta el manejo de la dirección, con la consiguiente pérdida de control y pudiendo incluso provocar lesiones en dedos, manos y brazos. También a veces se emplea la palma de la mano para hacer todo el giro, lo cual si bien en un aparcamiento no tiene mayor problema, sí que nos lo puede acarrear con el coche en velocidad ya que puede escaparse el volante por deslizamiento y además dificulta mucho el encontrar la posición de volante recto, con lo cual no se permite estabilizar el vehículo a la salida de una curva en un contravolante de la manera más adecuada, segura y rápida posible.

 

Hasta la próxima¡¡¡

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